Sterownik zamka centralnego 2P 036

Sterownik zamka centralnego 2P 036

FUNKCJE STEROWNIKA:

    ZAMYKANIE DRZWI
    OTWIERANIE DRZWI
    LOKALIZACJA POJAZDU (MIGACZE)
    DODATKOWY KANAŁ NP. OTWIERANIE BAGAŻNIKA
    AUTOMATYCZNE PODNOSZENIE SZYB
    UZBRAJANIE, ROZBRAJANIE MIGACZAMI
    ZABEZPIECZANIE MIGACZY DIODAMI
    STEROWANIE PRZEKAŹNIKAMI + LUB -
    STEROWANIE SIŁOWNIKAMI IMPULS 0,5sek LUB 3,5sek
    OBSŁUGUJE WSZYSTKIE TYPY ZAMKÓW!
    POBÓR PRĄDU: 7mA

ZESTAW ZAWIERA:

    2 PILOTY Z BATERIĄ
    JEDNOSTKĘ STERUJĄCĄ
    OKABLOWANIE Z DIODAMI ZABEZPIECZAJĄCYMI MIGACZE
    INSTRUKCJĘ MONTAŻU W JĘZYKU POLSKIM

Instrukcja obsługi

1. Zamykanie:

Naciśnij przycisk "kłódka zamknięta" na pilocie. nastąpi zamknięcie zamka, potwierdzone jednym błyskiem kierunkowskazów.

2. Otwieranie:

Naciśnij przycisk "kłódka otwarta" na pilocie. Nastąpi otwarcie zamka, potwierdzone dwoma błyskami kierunkowskazów.

3. Wolny kanał (otwieranie klapy bagażnika):

Naciśnij na 2 sek. przycisk "klapa bagażnika" lub "kłódka otwarta" na pilocie. Nastąpi otwarcie bagażnika, potwierdzone trzema błyskami kierunkowskazów.

4. Sygnalizacja dodatkowa (wyszukiwanie na parkingu):

Naciśnij na 3 sek. przycisk "kłódka zamknięta" na pilocie. Nastąpi sygnalizacja kierunkowskazami.

5. Zmiana czasu sterowania 0,5/3,5 sek:

Zmiana impulsu następuje poprzez równoczesne przytrzymanie przycisków otwórz i zamknij przez kilka sekund.

6. Domykanie szyb:

Naciśnij przycisk "kłódka zamknięta" na pilocie. Na dodatkowym wyjściu. Na dodatkowym wyjściu podawany jest przez 20 sek. sygnał masy.

7. Programowanie pilotów:

Naciśnij i przytrzymaj przycisk J3 do zapalenia się na stałe kierunkowskazów. Mamy 5 sek. na dokodowanie pilota. Każde dokodowanie pilota zostanie potwierdzone mrugnięciem kierunkowskazów. System maksymalnie obsługuje 4 piloty.

DLACZEGO NASZ STEROWNIK?

    POSTAW NA JAKOŚĆ! TRWAŁE PILOTY Z GUMOWYMI PRZYCISKAMI!
    STEROWNIKI ORAZ PILOTY ZOSTAŁY WYKONANE ZGODNIE Z NORMĄ CE ORAZ ISO9001
    BEZPIECZEŃSTWO - ZASTOSOWANO UKŁAD ZMIENNOKODOWY
    PILOTY POSIADAJĄ BARDZO DALEKI ZASIĘG DZIAŁANIA
    STEROWNIK POSIADA TRZY WYJŚCIA PRZEKAŹNIKOWE
    STEROWANIE "+" "-" ORAZ BEZPOŚREDNIO SIŁOWNIKAMI - IMPULS 0,5sek LUB 3,5sek