Ceramizer CB-A do skrzyń biegów maszyn rolniczych

Ceramizer CB-A do skrzyń biegów maszyn rolniczych

Ceramizacja to nowa technologia, która pozwala zregenerować silniki, skrzynie biegów, mosty i inne urządzenia w których występuje tarcie metalu o metal. Warstwa ceramiczna powstaje dzięki połączeniu i dyfuzji cząsteczek Ceramizera® z cząsteczkami metalu przemieszczającymi się w oleju.

Dosyć niezwykłym wydaje się brak konieczności demontażu urządzenia.

Proces regeneracji części oraz tworzenia warstwy ceramicznej odbywa się automatycznie, już po 200 km od momentu dodania preparatu do oleju można zauważyć korzyści.

Korzyści ze stosowania Ceramizerów

    Regeneruje powierzchnie tarcia skrzyni biegów podczas eksploatacji - bez konieczności demontażu mechanizmów.
    Jest łatwy w użyciu - wystarczy zaaplikować go do oleju.
    Zmniejsza wibracje i hałas, eliminuje zgrzyty przy zmianie biegów.
    Ułatwia zmianę biegów.
    Pozwala w większości przypadków uniknąć kosztownych napraw, zmniejszając wielokrotnie koszty w porównaniu z tradycyjnym remontem.
    Utwardza i podwyższa odporność na zużycie trących się powierzchni, nawet 8-krotnie.
    Zabezpiecza i chroni trące się powierzchnie skrzyni biegów, na co najmniej 1 650 mth pracy pojazdu rolniczego.
    W przypadku awaryjnego wycieku oleju, wytworzona warstwa ceramiczno-metalowa umożliwia kontynuację pracy pojazdu (nawet do 8 godzin).
    Zabezpiecza podzespoły przed korozją i agresywnymi substancjami chemicznymi (ważne w przypadku stosowania gorszej jakości olejów).
    Zatrzymuje i zapobiega powstawaniu pittingu.

Procesy regeneracji i tworzenia warstwy ceramicznej odbywają się podczas normalnej eksploatacji i bez demontażu jednostki napędowej.
Instrukcja aplikacji preparatu:

Najwyższą efektywność w stosowaniu Ceramizera®, uzyskuje się przestrzegając ściśle zaleceń i instrukcji.

    Technologia jest przeznaczona do zabezpieczenia nowych i regeneracji zużytych, ale nieuszkodzonych mechanizmów.
    Można stosować z każdym rodzajem oleju przekładniowego i stosować do wszystkich rodzajów przekładni i reduktorów.
    Zaniżona doza Ceramizera® nie przyniesie oczekiwanych rezultatów obróbki.
    Zawyżona (np. 2 razy większa) doza Ceramizera® nie powoduje żadnych skutków ubocznych jedynie wydłuża się czas trwania obróbki.
    W przypadku wcześniejszego stosowania dodatków do oleju (z molibdenem lub teflonem) zaleca się wymianę oleju z prze- myciem mechanizmu przed zastosowaniem Ceramizera®, inaczej skuteczność ceramizacji będzie zmniejszona a czas obróbki wydłuży się.
    Trwałość wytworzonej powłoki ceramicznej wynosi w zależności od warunków pracy urządzenia do 2 lat (przy ciągłej pracy urządzenia w normalnych warunkach) lub do 100 tys. km prze-biegu.
    Ceramizację powierzchni przy pomocy Ceramizera® można powtarzać wielokrotnie.
    Ceramizer® można stosować do dowolnych urządzeń (również przemysłowych) po wcześniejszej konsultacji z jego producentem.

ILOŚĆ PREPARATU (liczbę dozowników), potrzebną do ceramizacji powierzchni par tarcia:

Ilość oleju w mechanizmie [litry]:

10-20 l Przebieg: 1-4 tys. mth - 1 opakowanie (4 dozy)

20-30 l Przebieg: 1-4 tys. mth - 2 opakowania (8 doz)

30-40 l Przebieg: 1-4 tys. mth - 3 opakowania (12 doz)

>40 l    Przebieg: 1-4 tys. mth - 4 opakowania (16 doz)

10-20 l Przebieg: 4-16 tys. mth - 2 opakowania (8 doz)

20-30 l Przebieg: 4-16 tys. mth - 3 opakowania (12 doz)

30-40 l Przebieg: 4-16 tys. mth- 4 opakowania (16 doz)

>40 l Przebieg: 4-16 tys. mth - 5 opakowania (20 doz)

10-20 l Przebieg: 16-25 tys. mth - 3 opakowania (12 doz)

20-30 l Przebieg: 16-25 tys. mth - 4 opakowania (16 doz)

30-40 l Przebieg: 16-25 tys. mth- 5 opakowania (20 doz)

>40 l Przebieg: 16-25 tys. mth - 6 opakowania (24 dozy)
Zalecenia:

    Charakterystycznym objawem początku regeneracji jest zmniejszenie szumu mechanizmu już po kilkudziesięciu kilometrach przebiegu.
    -W przypadku znacznego zużycia mechanizmów a w szczególności wtedy, gdy podczas regeneracji po przejechaniu 100 -200 km zauważamy nieznaczną poprawę pracy mechanizmów zaleca się podwojenie dozy ceramizera®.
    -W przypadku, gdy po przejechaniu 100 – 200 km nie daje się zauważyć żadna poprawa pracy mechanizmu - może to świadczyć, że dokonano błędnej oceny stanu zużycia mechanizmu lub dowodzi, że urządzenie może być uszkodzone mechanicznie.
    W przypadku zespolonych skrzyń biegów (układów napędowych) - zaleca się podwojenie dozy ceramizera®.
    W przypadku skrzyń biegów i przekładni stosowanych w sporcie motorowym i w ekstremalnych warunkach eksploatacji, zaleca się podwojenie dozy ceramizera®.
    Stosować na każdym etapie eksploatacji, najlepiej bezpośrednio przy wymianie oleju, aby jak najdłużej (do kolejnej wymiany oleju) kontynuować jazdę z ceramizerem®.
    Stosować przede wszystkim profilaktycznie, dla zabezpieczenia mechanizmów przed skutkami tarcia, przedłużając znacząco ich żywotność i czas bezawaryjnej pracy.
    W trakcie całego procesu ceramizacji (1,5 tys. km lub 25 motogodzin) nie wymieniać oleju. Olej wymienić w terminie wymiany.
    Stosować razem z ceramizerem® do paliwa i silników.

Instrukcja do skrzyń biegów, tylnych mostów:

    Rozgrzać olej w skrzyni biegów, tylnym moście - przejeżdżając kilka km.
    Wyłączyć silnik.
    Odkręcić korek wlewu oleju do skrzyni biegów lub korek wlewu oleju do tylnego mostu i opróżnić dozownik(i) do otworu wlewu oleju (przestrzegając wymaganego poziomu oleju).
    Zakręcić korek wlewu oleju.
    Przejechać jednorazowo odcinek nie mniejszy niż 10 km z prędkością do 90 km/h. oraz 100 - 300 m na wstecznym biegu.
    Tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej trwa jeszcze do 1500 km przebiegu, ale już w normalnych warunkach eksploatacji. W tym czasie nie wymieniać oleju.

Instrukcja do reduktorów:

    Rozgrzać olej w reduktorze – uruchomić reduktor na co najmniej 30 min.Zatrzymać reduktor.
    Odkręcić korek wlewu oleju do reduktora i opróżnić dozownik(i) do otworu wlewu oleju (przestrzegając wymaganego poziomu oleju).
    Zakręcić korek wlewu oleju
    Tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej trwa jeszcze do 60 godzin pracy reduktora w normalnych warunkach eksploatacji. W tym czasie nie wymieniać oleju.

Nie stosować:

    do automatycznych skrzyń biegów,
    w sprężarkach śrubowych.

Uwagi:

    W przypadku wcześniejszego stosowania dodatków do oleju (z molibdenem lub teflonem) zaleca się wymianę oleju z przemyciem mechanizmu przed stosowaniem ceramizera®. Inaczej skuteczność obróbki ceramizerem® będzie zmniejszona a czas ceramizacji wydłuży się.
    W przypadku uszkodzeń mechanicznych (np. wyłamany ząb, głębokie rysy, znaczne zużycie itp.) należy naprawić usterki, po czym zastosować obróbkę ceramizerem®.
    Ceramizer® nie regeneruje miejsc gdzie występuje tarcie gumy lub tworzyw sztucznych o metal.

Bezpieczeństwo:

    Produkt jest bezpieczny zgodnie z aktualnymi normami UE.
    Przechowywać w temperaturze poniżej +40 oC.
    Nie zawiera teflonu ani molibdenu.
    Chronić przed dziećmi.